從海爾模式看行業(yè)物流倉(cāng)庫(kù)信息化建設(shè)

現(xiàn)代物流的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)管理。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候，物流是其實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段，而在物流中倉(cāng)庫(kù)是其不可或缺的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)庫(kù)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。

在海爾特有的倉(cāng)庫(kù)管理模式中，倉(cāng)庫(kù)不再是儲(chǔ)存物資的水庫(kù)，而是一條流動(dòng)的河。河中流動(dòng)的是按訂單采購(gòu)來(lái)生產(chǎn)必需的物資，也就是按訂單來(lái)進(jìn)行采購(gòu)、制造等活動(dòng)。海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單，這些訂單的品種達(dá)7000多個(gè)，需要采購(gòu)的物資品種達(dá)26萬(wàn)多種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾通過(guò)合理的信息化管理，使呆滯物資降低了73.8%，倉(cāng)庫(kù)面積減少50%，庫(kù)存資金減少67%。海爾國(guó)際物流中心面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫(kù)的30萬(wàn)平方米。同樣的工作，海爾物流中心只有10個(gè)叉車司機(jī)，而一般倉(cāng)庫(kù)完成這樣的工作量至少需要上百人。

由此可見(jiàn)，在現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)管理模式中，從先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用到作業(yè)流程的管理，貨物的入庫(kù)到接單配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，信息技術(shù)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)的重要支柱。

一、倉(cāng)庫(kù)管理信息化的優(yōu)越性。

倉(cāng)庫(kù)管理信息化和傳統(tǒng)的手工作業(yè)比，好處可以概括為多快好省，多就是倉(cāng)庫(kù)管理通過(guò)信息化建設(shè)，降低了管理成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，同樣的投入但產(chǎn)出比以前多；快就是卷煙出入庫(kù)速度快，同樣是1000箱卷煙出庫(kù)，以前用4個(gè)小時(shí)，實(shí)施信息化管理，兩個(gè)小時(shí)就可以完成，速度提高了1倍。

好就是卷煙出庫(kù)、入庫(kù)、庫(kù)存零差錯(cuò)，人工作業(yè)時(shí)有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，數(shù)字化、自動(dòng)化、機(jī)械化作業(yè)時(shí)，出入庫(kù)準(zhǔn)確率100/100。省就省時(shí)省力省人員省土地，省時(shí)，同樣的卷煙出入庫(kù)，進(jìn)行信息化管理，時(shí)間比以前省一半；省力就是進(jìn)行信息化管理，大大減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度；省人員，同樣的作業(yè)量，人員減少三分之二，就拿淮安煙草來(lái)說(shuō)，以前卷煙出入庫(kù)需要30個(gè)搬運(yùn)工，現(xiàn)在只要8名搬運(yùn)工和4名叉車司機(jī)就可以了，人員大幅裁減，成本顯著降低。省土地，據(jù)統(tǒng)計(jì)，煙草行業(yè)現(xiàn)在的立體倉(cāng)庫(kù)，占地面積比以前下降90%，大大節(jié)約了土地資源，比如我們淮安煙草由以前7個(gè)倉(cāng)庫(kù)變?yōu)?個(gè)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)占地面積大幅下降是顯而易見(jiàn)的。顯然，倉(cāng)庫(kù)管理信息化，提升了服務(wù)質(zhì)量，提高了工作效率，降低了運(yùn)行成本，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，可謂好處多多，優(yōu)勢(shì)明顯，我們何樂(lè)而不為呢！10月6日，我們淮安煙草進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理信息化試運(yùn)行，卷煙入庫(kù)自動(dòng)分配貨位，機(jī)械化作業(yè)，卷煙出庫(kù)同樣是自動(dòng)化和機(jī)械化作業(yè)，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)行質(zhì)量和效率，好處凸現(xiàn)。

二、倉(cāng)庫(kù)管理信息化的必然性。

中國(guó)加入WTO，煙草行業(yè)面臨同樣的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)，為了立于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大潮，把握市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)，必須運(yùn)用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理進(jìn)行改造升級(jí)，提高倉(cāng)庫(kù)管理效率和管理水平，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，這樣，我們才能在煙草市場(chǎng)放開(kāi)后，與國(guó)際煙草巨頭抗衡，敢于和跨國(guó)煙草公司過(guò)招，有信心有底氣有能力和他們較量。如果我們還停留在傳統(tǒng)的管理模式和運(yùn)行機(jī)制，那就是小木船和航空母艦打仗，吃敗仗是必然的。所以，我們要有戰(zhàn)略眼光，瞄準(zhǔn)菲利普莫里斯、英美煙草公司和日本煙草公司等一流的企業(yè)，深化改革，打造現(xiàn)代流通企業(yè)，打造現(xiàn)代物流，打造現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)。

三、倉(cāng)庫(kù)管理信息化的緊迫性。

2001年，中國(guó)加入WTO，隨后國(guó)家局對(duì)外宣布，中國(guó)煙草近期不會(huì)取消專賣制度。隨著時(shí)間推移，過(guò)渡期已接近尾聲，我們要趁煙草市場(chǎng)沒(méi)有放開(kāi)，加快推進(jìn)現(xiàn)代流通建設(shè)，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)，加快推進(jìn)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)建設(shè)。時(shí)間緊迫，形勢(shì)逼人，必須爭(zhēng)分奪秒，只爭(zhēng)朝久，夜以繼日地推進(jìn)改革，運(yùn)用信息技術(shù)全面改造倉(cāng)庫(kù)管理，提高倉(cāng)庫(kù)管理水平和效率。

四、倉(cāng)庫(kù)管理信息化的必要性。

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理依靠手工作業(yè)，工作人員多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作時(shí)間長(zhǎng)，容易出現(xiàn)差錯(cuò)，工作隨意性大，推行創(chuàng)庫(kù)管理信息化建設(shè)，可以減少工作人員，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工作時(shí)間，降低管理成本。比如，淮安煙草倉(cāng)庫(kù)管理信息化，同樣的工作量，搬運(yùn)工從以前30多人，變?yōu)楝F(xiàn)在8人，人員為以前三分之一，勞動(dòng)強(qiáng)度相當(dāng)于以前20%，勞動(dòng)生產(chǎn)率顯著提高。

五、倉(cāng)庫(kù)管理信息化的可行性。

2002年，國(guó)家局在上海網(wǎng)建現(xiàn)場(chǎng)會(huì)提出建設(shè)現(xiàn)代物流的要求，隨后行業(yè)各單位進(jìn)行了實(shí)踐，兄弟單位的經(jīng)驗(yàn)表明，現(xiàn)代物流是行得通的，也是做得到的，同樣，建設(shè)現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)是可行的，也是能夠做到的、做好的。目前，就我們淮安煙草倉(cāng)庫(kù)管理信息化建設(shè)來(lái)說(shuō)，硬件設(shè)施已經(jīng)具備，可以說(shuō)一流的設(shè)施，現(xiàn)代化的武器裝備需要現(xiàn)代化的人才駕馭才能產(chǎn)生戰(zhàn)斗力，同樣，現(xiàn)代化的機(jī)器設(shè)備需要現(xiàn)代化的人才操作才能產(chǎn)生生產(chǎn)力，創(chuàng)造效益。一流的機(jī)器設(shè)備需要一流的人才，需要一流的管理。硬件一流，軟件（人的素質(zhì)）也要一流，硬件軟件相匹配，方可運(yùn)行順暢，否則，一手硬一手軟，運(yùn)行就困難了。

當(dāng)前，筆者所在的淮安煙草推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)管理信息化，要做到“六個(gè)到位”。一是思想認(rèn)識(shí)到位。倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求，是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的迫切需要，是應(yīng)對(duì)外煙挑戰(zhàn)的重大舉措，必須全力推進(jìn)，加速推進(jìn)。二是系統(tǒng)功能到位。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的程序再優(yōu)化，功能再完善，操作要方便快捷。三是人員配備到位。要把責(zé)任心強(qiáng)、文化程度高、懂計(jì)算機(jī)的人員安排到保管員和叉車工崗位，人員要按照編制配齊配強(qiáng)。四是業(yè)務(wù)培訓(xùn)到位。要安排適當(dāng)時(shí)間組織相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，反復(fù)訓(xùn)練，熟練運(yùn)用，使其掌握倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)原理、操作程序和操作要求，提高業(yè)務(wù)人員操作水平和效率。五是協(xié)調(diào)溝通到位。業(yè)務(wù)部門提供需求，開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)軟件，信息部門負(fù)責(zé)維護(hù)，三者分工明確，同時(shí)要加強(qiáng)溝通。系統(tǒng)在運(yùn)行中遇到故障，三方要及時(shí)溝通，研究解決辦法，及時(shí)解決問(wèn)題，確保系統(tǒng)有效運(yùn)行。六是檢查考核到位。管理部門要制定考核細(xì)則和考核辦法，加大考核力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，考核結(jié)果與工資掛鉤，調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)人員工作積極性，提高工作質(zhì)量和工作效率，改進(jìn)工作作風(fēng)。