倉庫裝卸搬運作業的組織

時間：2010-03-10 點擊：次來源：網絡收集作者：佚名 - 小 + 大

（一）裝卸搬運作業合理化措施
裝卸搬運作業合理化的目標是防止和消除無效作業。所謂無效作業是指在裝卸作業活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業。顯然，防止和消除無效作業對裝卸作業的經濟效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業，倉庫可從以下幾個方面入手：
（1）盡量減少裝卸次數。作好作業前的準備，制定合理的作業方案，避免貨物多次倒搬，使作業盡量一次到位。
（2）縮短搬運作業的距離。選擇最短的路線完成這一活動，就可避免超越這一最短路線以上的無效勞動。
（3）提高庫存物的裝卸搬運活性指數。所謂物品裝卸搬運活性指數是指庫存物品便于裝卸搬運作業的程度。裝卸搬運活性指數根據庫存物所處的狀態，可分為 5 級.
從理論上講，活性指數越高越好，但也必須考慮到實施的可能性。例如，物品在儲存階段中，活性指數為 4 的輸送帶和活性指數為 3 的車輛，在一般的倉庫中很少被采用，這是因為不可能把大批量的貨物存放在輸送帶和車輛上。
為了說明和分析物品搬運的靈活程度，通常采用平均活性指數的方法。這個方法是對某一物流過程物品所具備的活性情況，累加后計算其平均值，用δ表示。δ值的大小是確定改變搬運方式的信號。如：
當 δ<0.5 時，指所分析的搬運系統半數以上處于活性指數為0的狀態，即大部分處于散裝情況，其改進方式包括采用貨箱、推車等存放物品。
當 0.5<δ<1.3 時，則是大部分物品處于集裝狀態，其改進方式包括采用叉車和動力搬動車。
當 1.3<δ<2.3 時裝卸、搬運系統大多處于活性指數為2，可采用單元化物品的連續裝卸和運輸。
當 δ>2.7 時，則說明大部分物品處于活性指數為3的狀態，其改進方法包括選用拖車、機車車頭拖掛的裝卸搬運方式。
為了有助于提高裝卸搬運效率，典型的做法就是把各種單件的物品組合成為更大的單元。最初的單元稱為“馬斯特箱”(master carton)，它的兩個重要特征是：在物流過程中加大保護作用，由于創造了更大的包裝，方便了裝卸搬運。為了高效率地裝卸搬運和運輸，通常是將馬斯特箱組合成更大的單元。馬斯特箱組合的最常見的單元是托盤以及各種類型的集裝箱。
（4）實現裝卸作業的省力化。在裝卸作業中應盡可能地利用重力的作用。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗。例如將沒有動力的小型運輸帶( 板 )斜放在貨車、卡車或站臺上進行裝卸，使貨物在傾斜的輸送帶( 板 )上移動。這種裝卸是靠重力的水平分力完成的。在搬運作業中，不用手搬，而是把貨物放在臺車上，由器具承擔物體的重量，人們只要克服滾動阻力，使物料水平移動，這無疑是十分省力的。
利用重力式移動貨架也是一種利用重力進行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤，貨物可沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機械上。為了使貨物滑動的阻力更小通常貨架表面均處理得十分光滑或者在貨架層上裝有滾輪，也有在貨箱或托盤下裝上滾輪，這樣將滑動摩擦變為滾動摩擦，物品移動時所受到的阻力會更小。
（二）裝卸搬運作業勞動組織
裝卸搬運作業的勞動組織就是按照一定的原則，將有關的人員和設備以一定的方式組合起來，形成一個有機的整體。裝卸搬運作業的勞動組織大致上可分為兩種基本形式：即工序制的組織形式和包干制的組織形這兩種組織形式

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