時間：2010-02-04 點擊： 次 來源：網(wǎng)絡(luò)收集 作者：佚名 - 小 + 大
| 摘要：電子商務(wù)是21世紀(jì)的主要商業(yè)模式，而物流服務(wù)水平的高低將直接影響到電子商務(wù)效果的好壞。加入WTO后，我國物流業(yè)面臨著國外先進(jìn)物流企業(yè)的巨大競爭壓力。在電子商務(wù)時代，要促進(jìn)我國物流業(yè)的快速發(fā)展，首先，要加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好總體物流規(guī)劃；其次，要充分利用現(xiàn)有的郵政網(wǎng)絡(luò)及平臺，快速發(fā)展物流業(yè)；再次，要積極創(chuàng)造條件，大力發(fā)展第三方物流；最后，要加強研究探索、宣傳引導(dǎo)以及物流人才的培養(yǎng)。 電子商務(wù)是以Internet為架構(gòu)、以交易雙方為主體、以銀行支付和結(jié)算為手段、以客戶數(shù)據(jù)庫為依托的全新的商業(yè)模式，是集信息流、資金流、商流、物流于一體的商業(yè)運作模式。它與傳統(tǒng)商務(wù)活動相比，以減少商業(yè)中間環(huán)節(jié)、縮短商務(wù)活動周期、降低交易成本、提高經(jīng)營效率和服務(wù)質(zhì)量，受到商界青睞。但電子商務(wù)的優(yōu)勢只有物流網(wǎng)絡(luò)跟上節(jié)奏時才能完全體現(xiàn)出來，所以，電子商務(wù)與物流業(yè)將是21世紀(jì)全球經(jīng)濟最大的增長點。電子商務(wù)的快速發(fā)展呼喚著商品實物流通的配套發(fā)展，電子商務(wù)送貨的功能由物流企業(yè)承擔(dān)，物流企業(yè)將成為代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進(jìn)行實物供應(yīng)的最集中、最廣泛的供應(yīng)者，現(xiàn)代物流將成為電子商務(wù)發(fā)展的重要支柱。 一、電子商務(wù)對物流業(yè)的影響 電子商務(wù)的推廣加快了世界經(jīng)濟的一體化，使國際物流在整個商務(wù)活動中占據(jù)舉足輕重的地位。電子商務(wù)的興起推動了物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，同時也給物流業(yè)帶來了一場新的革命，使傳統(tǒng)物流逐漸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 1.電子商務(wù)將改變物流的運作方式。首先，電子商務(wù)可使物流實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實時控制。傳統(tǒng)的物流運作，不管是以生產(chǎn)為中心，還是以成本或利潤為中心，其實質(zhì)都是以商流為中心，從屬于商流活動，因而物流的運動方式是緊緊伴隨著商流來運動的。而在電子商務(wù)條件下，物流的運作是以信息為中心，信息不僅決定了物流的運動方向，而且也決定著物流的運作方式。在實際的運作過程中，通過網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞，可以有效地實現(xiàn)對物流的實時控制，實現(xiàn)物流的合理化。其次，網(wǎng)絡(luò)對物流的實時控制是以整體物流來進(jìn)行的。在傳統(tǒng)的物流活動中，雖然也有依據(jù)計算機對物流進(jìn)行實時控制，但這種控制都是以單個的運作方式來進(jìn)行的，而在電子商務(wù)時代，可使物流在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)整體的實時控制。 2.電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)。首先，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織與管理。在傳統(tǒng)經(jīng)濟條件下，物流往往是由某一物流企業(yè)來進(jìn)行組織與管理的，而電子商務(wù)則要求物流從社會的角度來實行系統(tǒng)的組織與管理，以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。這就要求企業(yè)在組織物流的過程中，不僅要考慮本企業(yè)的物流組織與管理，而且更要考慮全社會的整體系統(tǒng)。其次，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。在傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動中，物流企業(yè)之間存在激烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費用等方面來進(jìn)行的。而在電子商務(wù)時代，這些競爭內(nèi)容雖然依然存在，但有效性卻大大降低。原因在于電子商務(wù)需要一個全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實體的合理流動，對于一個企業(yè)來說，即使它的規(guī)模再大，也很難達(dá)到這一要求，這就要求物流企業(yè)聯(lián)合起來，形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)，實現(xiàn)物流高效化、合理化和系統(tǒng)化。 3.電子商務(wù)將為物流業(yè)的發(fā)展提供信息處理平臺和技術(shù)。信息作為物流的重要組成要素，為物流的正常運轉(zhuǎn)、管理、決策及制定戰(zhàn)略提供了不可缺少的依據(jù)，現(xiàn)代物流所包括的運輸、庫存、裝卸、搬運、包裝等活動，是在不同場所、不同時間、不同要求下進(jìn)行的，為了有效縮短物質(zhì)的在途時間，實現(xiàn)零庫存以及保持供應(yīng)鏈的連續(xù)和穩(wěn)定，就要求在物質(zhì)的流通過程中保持信息暢通。而電子商務(wù)為提高物流效率，保持信息暢通，及時準(zhǔn)確地反饋、傳遞、處理物流信息提供了現(xiàn)代化的平臺和技術(shù)，并隨著現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，為物流信息資源的充分利用創(chuàng)造了條件，有力地促進(jìn)了物流運作能力和效率的提高。 二、物流業(yè)對電子商務(wù)的支撐作用 隨著電子商務(wù)的發(fā)展，人們逐漸意識到，物流與電子商務(wù)結(jié)下不解之緣。電子商務(wù)的任何一筆交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流。在電子商務(wù)應(yīng)用下，信息流、商流、資金流，三種流的流動都可以通過計算機和網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備實現(xiàn)。而物流作為四種流中最為特殊的一種，不能全部在網(wǎng)上實現(xiàn)。對于少數(shù)商品和服務(wù)來說，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送，如電子出版物、信息咨詢、軟件產(chǎn)品等無形商品；而對于大多數(shù)有形商品和服務(wù)來說，物流仍要經(jīng)由傳統(tǒng)的物理方式進(jìn)行。 1.物流服務(wù)于商流。在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。在傳統(tǒng)的交易過程中，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動，即按照需方的要求將商品實體由供方以適當(dāng)?shù)姆绞健⑼緩较蛐璺睫D(zhuǎn)移。而在電子商務(wù)下，消費者通過上網(wǎng)點擊購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。但電子商務(wù)的活動并沒有結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務(wù)活動才告以終結(jié)。在整個電子商務(wù)的交易過程中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流，任何輕松的商流活動都是紙上談兵。 2.物流是企業(yè)電子商務(wù)的利潤源泉。現(xiàn)代物流是企業(yè)電子商務(wù)的利潤源泉，這是相對于“第一、二利潤源泉”而言的，隨著科技的進(jìn)步，管理水平的提高，企業(yè)靠減少物料消耗和節(jié)約勞動投人來獲得“第一、二利潤”的空間越來越小，而物流環(huán)節(jié)降低庫存，合理組織運輸，流通加工增值，提高包裝、儲存、裝卸水平等，可以大大降低流通費用，提高資金周轉(zhuǎn)速度和效率，拓寬利潤來源渠道和空間。有關(guān)資料表明，物流在我國工業(yè)企業(yè)中所占用的時間幾乎是整個生產(chǎn)經(jīng)營過程的90%，流通費用占商品價格的50%左右，由此可見，發(fā)揮物流的作用能給企業(yè)電子商務(wù)帶來廣闊的贏利空間。 3.物流能促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。電子商務(wù)的不斷發(fā)展對我國物流業(yè)提出了更高的要求，同時，現(xiàn)代物流體系的良好運轉(zhuǎn)反過來又促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，兩者相輔相成。以網(wǎng)上購物為例：一位顧客在網(wǎng)上購物時，我們不可能事先知道他是本地顧客還是異地顧客，這種跨區(qū)域購物若沒有發(fā)達(dá)的配送系統(tǒng)，將使電子商務(wù)跨區(qū)域優(yōu)勢喪失殆盡。因此，只有解決物流的配送問題，電子商務(wù)才能向更廣的領(lǐng)域發(fā)展。 三、電子商務(wù)環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展對策 在電子商務(wù)時代，發(fā)展我國的物流業(yè)，必須從我國的國情實際出發(fā)，發(fā)展具有中國特色的物流發(fā)展模式。由于我國經(jīng)濟發(fā)展水平相對落后，經(jīng)濟發(fā)展不平衡，東中西部之間存在較大差距，基礎(chǔ)設(shè)施條件和人們的思想觀念也大有差別。所以，我們不能局限一種模式，應(yīng)該采取以一種或幾種模式為主導(dǎo)的多種物流模式，從而促進(jìn)我國物流業(yè)的健康發(fā)展，適應(yīng)電子商務(wù)時代的要求。 |
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