一個神奇的啥都有的網(wǎng)站誕生了

58同城今日宣布戰(zhàn)略入股另一分類信息網(wǎng)站趕集網(wǎng)，雙方將共同成立58趕集有限公司。58同城將以現(xiàn)金加股票的方式獲得趕集網(wǎng)43.2%的股份（完全稀釋后），其中包含3400萬份普通股（合1700萬份ADS）及4.122億美元現(xiàn)金。

根據(jù)雙方協(xié)議，合并后，兩家公司將保持品牌獨立性，網(wǎng)站及團隊均繼續(xù)保持獨立發(fā)展與運營。

公告同時顯示，騰訊將以52美元每ADS的價格認(rèn)購價值4億美元的58同城新發(fā)股票。這輪追加投資后，騰訊占股比例將達到25.1%。

趕集網(wǎng)為何接受58同城的投資？

今年以來，不斷傳出趕集網(wǎng)尋求新一輪融資的消息，而此前于去年8月，趕集網(wǎng)CEO楊浩涌還曾公開對外宣布，將于2015年6月左右啟動IPO計劃。

趕集網(wǎng)從去年下半年以來，開始在汽車、房產(chǎn)等領(lǐng)域頻頻試水新的業(yè)務(wù)模式，這些舉動也被視為趕集沖擊上市前的準(zhǔn)備動作。

但知情人士對騰訊科技透露，趕集的投資方對公司上市前景預(yù)期并不樂觀，因此強力撮合趕集與58同城。

此前騰訊科技也曾報道過，推動此次交易的推手很有可能是老虎基金。老虎基金在趕集和58同城兩邊下籌碼，積極游說雙方合并。

按照此次交易條款，58同城以1700萬份ADS及4.122億美元現(xiàn)金，換得趕集網(wǎng)43.2%股份。按照騰訊認(rèn)購58同城新股的52美元計算，趕集網(wǎng)在此輪融資中的估值應(yīng)為30億美元。

趕集網(wǎng)此前共獲得五輪融資，包括2009年獲得藍馳創(chuàng)投的A輪投資800萬美元；2010年，獲得諾基亞成長伙伴基金和藍馳創(chuàng)投的B輪投資2000萬美元；2011年，獲得今日資本和紅杉資本的C輪7000萬美元投資；2012年，獲得來自中信產(chǎn)業(yè)基金， OTTP及麥格理的兩輪融資總規(guī)模9000萬美元D輪融資。2014年8月，趕集獲得E輪融資，融資總額超過2億美金,投資方為老虎基金和凱雷投資集團。

此次接受58同城的戰(zhàn)略投資，意味著兩家分類信息平臺多年的激烈競爭即將告一段落。作為該領(lǐng)域排名第一和第二位的公司，戰(zhàn)略合作后將獲得分類信息市場的絕對份額。

58同城為什么對趕集有興趣？

由于分類信息模式護城河較淺，因此不論是58同城還是趕集網(wǎng)，在發(fā)展上都依賴資本的支持以及在營銷上的投入。在過去的激烈競爭中，雙方的營銷費用都持續(xù)大幅上漲。在這種背景下，58同城積極投資趕集網(wǎng)也在情理之中。

58同城戰(zhàn)略投資趕集網(wǎng)后，雙方的合同效應(yīng)將加強，包括降低市場投入，以提升行業(yè)利潤率水平，以及繼續(xù)在產(chǎn)業(yè)鏈深化布局，促進商業(yè)模式升級。

58同城與趕集網(wǎng)在業(yè)務(wù)層面上，都依賴在本地市場的口碑和知名度。除去在百度上投放關(guān)鍵詞廣告，雙方都長期在各類本地媒體投放廣告，包括電視廣播、公交樓宇廣告等。

2011年，58同城曾大舉投放7000萬美元廣告，以樹立品牌形象。隨著業(yè)務(wù)的穩(wěn)定，58在隨后幾年中，市場及銷售費用占比逐漸縮減。但進入到2014年，分類信息領(lǐng)域的競爭進一步加劇，58同城及趕集都加大了廣告投放力度。

根據(jù)財報，2014年，58同城全年廣告費用為7340萬美元，相較于2013年的2270萬美元增長超過兩倍，增長速度遠高于當(dāng)年營收81.8%的增長率。廣告費用的大幅提升，主要是移動端的市場推廣以及PC端的流量成本。而58同城CEO姚勁波(微博)在14年四季度電話會議上也表示，將持續(xù)加大在市場及銷售上的投入。

趕集網(wǎng)在14年8月獲得2億美元E輪融資后，也開始加大市場營銷力度。此前在14年初，楊浩涌就表示，全年將投放2億元人民幣在市場推廣上。當(dāng)年，趕集網(wǎng)重金邀請謝娜作為代言人并投放巨額電視、戶外廣告，打出了轉(zhuǎn)型招聘的口號。一年后,趕集的代言人又再一次“升級”為范冰冰。

雙方在市場推廣上的巨額投入勢必拉低利潤率水平。14年全年，58同城總營收為2.65億美元，凈利潤2260萬美元，凈利率為8.5%，低于2013年的13.4%。

這種情況顯然不為58同城所樂見，作為行業(yè)排名第一位的分類信息平臺，58同城通過戰(zhàn)略投資趕集網(wǎng)，勢必將降低在市場上的推廣費用，有利于提升行業(yè)的利潤率水平。

新成立的58趕集會如何整合？

根據(jù)協(xié)議，兩家公司將保持品牌獨立性，網(wǎng)站及團隊均繼續(xù)保持獨立發(fā)展與運營。此前，騰訊科技曾報道，58同城CEO姚勁波、趕集CEO楊浩涌或?qū)⒐餐瑩?dān)任新成立公司的聯(lián)席CEO，兩人共同決定公司的重大決策。

聯(lián)席CEO在此前的并購案中鮮有成功案例。參照此前滴滴快的合并，交易達成后后，快的管理層也開始套現(xiàn)退出。

如果能夠?qū)崿F(xiàn)順利過渡和整合，除了將在分類信息業(yè)務(wù)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，雙方在房產(chǎn)、汽車等產(chǎn)業(yè)鏈的布局也能形成進一步的同盟。

2014年開始，58同城與趕集在產(chǎn)業(yè)布局上的腳步都開始加快。不同的是，58同城主要通過投資和收購，而趕集更多的是通過內(nèi)部孵化，來培育一些生活服務(wù)相關(guān)的O2O項目。

過去一年，58同城公開宣布的投資就接近10起，陸續(xù)駕考平臺駕校一點通、房產(chǎn)信息平臺安居客，以及入股裝修O2O公司土巴兔等，除此之外公司表示“還有五六起目前不能公布”。另一方面，58同城成立了獨立子公司“58到家”，發(fā)力上門經(jīng)濟。

趕集網(wǎng)也從去年起開始在汽車、房產(chǎn)等領(lǐng)域試水新的業(yè)務(wù)模式，包括推出C2C二手車項目“趕集好車”及上門洗車項目“趕集易洗車”，同時在房產(chǎn)也剛剛與房多多宣布達成戰(zhàn)略合作。

可以看出，房產(chǎn)、汽車是58同城及趕集網(wǎng)發(fā)展的重點領(lǐng)域。不論是通過投資，或內(nèi)部孵化，雙方都試圖深化業(yè)務(wù)模式，打通線下交易服務(wù)環(huán)節(jié)，形成更完整的生態(tài)鏈。

在多年的激烈競爭后，58同城戰(zhàn)略投資趕集網(wǎng)，將有利于控制雙方成本，提升盈利水平，同時加強協(xié)同效應(yīng)，進一步在O2O方向上進行布局，深化原有的業(yè)務(wù)模式。