4月份，社會物流需求略有減弱，但依然位于擴張區間,繼續保持較快增長；物流服務價格小幅上升，企業效益略有改善。1-4月份，社會物流總額增速止跌趨穩，固定資產投資增速延續升勢，社會物流總費用增速繼續回落。
    一、物流需求略有減弱，社會物流總額增速止跌趨穩
    4月份，社會物流需求較3月有所下降。貨物周轉量環比下降3.8%，其中，通過鐵路和水運實現的貨物周轉量環比分別下降12.1%和4.1%，公路貨運周轉量環比小幅上升0.7%。中國物流業景氣指數（LPI）中新訂單指數為54.9%，保持在較高水平，但比上月小幅回落0.6個百分點。顯示出，物流相關活動由恢復性增長向平穩運行轉變。
    1-4月份，全國社會物流總額58.8萬億元，按可比價格計算，增長9.4%，增速與一季度持平，比去年同期回落0.8個百分點。從結構上看，工業品物流總額增速繼續回落，而單位與居民物流總額保持高速增長。
    其中，工業品物流總額53.6萬億元，占全社會物流總額的91.2%，可比增長9.4%，增速比一季度回落0.1個百分點，回落幅度收窄0.3個百分點。進口貨物物流總額4.0萬億元，占全社會物流總額的6.8%，可比增長8.1%，增速比一季度回落0.3個百分點。農產品物流總額、再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額可比分別增長3.4%、  26.6%和24.7%。受電子商務快速發展推動，快遞物流保持良好增長態勢，1-4月份，全國規模以上快遞服務企業業務量累計同比增長64.3%。

圖1：2012年4月份以來社會物流總額及可比變化情況

二、社會物流總費用增速繼續回落
    1-4月份，社會物流總費用2.9萬億元，同比增長9.4%，增速比一季度回落0.6個百分點，比去年同期回落2.4個百分點。
    其中，運輸費用1.5萬億元，同比增長8.9%，增速與一季度持平，但較去年同期回落2.3個百分點。在運輸費用中，鐵路運輸費用增長較為明顯，同比增長15.2%，增速較一季度提高5.2個百分點；道路運輸費用同比增長10.1%，增速較一季度回落0.1個百分點。保管費用1萬億元，同比增長10.0%，增速較一季度回落1.5個百分點，比去年一季度回落2.3個百分點。管理費用3477億元，同比增長10.0%，增速比一季度回落0.5個百分點，比去年同期回落3個百分點。
 
 

圖2：2013年1-4月份社會物流總費用構成情況

三、物流相關行業固定資產投資增速延續升勢
    4月份，物流相關行業固定資產3580億元，環比增長9.6%。其中，交通運輸業投資2213億元，增速最為明顯，環比增長13.7%；倉儲郵政業投資410億元，環比增長0.9%；貿易業投資957億元，環比增長4.7%。
    1-4月份，物流相關行業固定資產投資完成額9581億元，同比增長24.7%，增速比一季度回升1個百分點，比去年同期回升17.0個百分點；高于今年1-4月份全國固定資產投資增速4.1個百分點。其中，交通運輸業固定資產投資6025億元，同比增長21.4%，增速較一季度回升2個百分點；倉儲郵政業與貿易業投資同比分別增長38.5%和27.8%，增速分別較一季度回落0.7和1.3個百分點。
    四、物流服務價格穩中略升，但仍低位徘徊
    4月份，受物流需求變化影響，整體上物流服務價格穩中略升。公路貨運方面，零擔運價穩中小幅上漲，整車運價與3月基本持平。海運方面，4月份，中國沿海干散貨運價指數為1070.1點，環比小幅上升0.4%，但升幅收窄0.8個百分點，且4月中下旬以來，呈現逐步走低的態勢。波羅的海干散貨綜合運價指數（BDI）為876.6點，環比下降0.2%，也呈現先升后降走勢。
而與去年同期相比，物流服務價格仍在低位徘徊。1-4月份，中國沿海干散貨運價指數為1064.5點，累計同比下降8.4%；波羅的海干散貨綜合運價指數（BDI）為827.9點，累計同比下降8.2%。
    五、物流企業效益略有好轉
    重點物流企業調查顯示，今年一季度，重點物流企業主營業務利潤同比增長7.5%，增幅比1-2月份提高6個百分點。扣除港口企業，主營業務利潤同比增長13.4%，增幅比1-2月份提高2.5個百分點，比上年同期提高9.6個百分點。3、4月份中國物流業景氣指數（LPI）中主營業務利潤指數均呈現回升走勢，4月份為53.2%，環比回升1.1個百分點。
    但與此同時，物流企業經營成本上升更為明顯，主營業務收入利潤率小幅回落。一季度，主營業務收入利潤率為5.65%，比1-2月份回落0.2個百分點，但比上年同期提高0.3個百分點；扣除港口企業，主營業務收入利潤率為4.15%，比1-2月份回落0.86個百分點。