2011年5月 物流師全國統(tǒng)一考試 物流師級別考試試卷(A卷第一部分) 注意:本次卷所有試題的答案均必須填涂在隨試卷發(fā)放的答題卡上,答案寫在本試卷上一律無效: 本場試卷共包含三類試題的120道題目,共計100分。 一、 判斷題:(本類題型所包含的每道小題都只有正確或錯誤的一種答案,你認為正確的請在答題卡對應的題號上涂A,錯誤的涂B。共60題30分,每小題0.5分) 1、 物流企業(yè)經(jīng)營模式是企業(yè)應用物流功能要素進行生產(chǎn)經(jīng)營并獲得收益的業(yè)務運作方式。 2、 WMS主要功能是單據(jù)打印和商品信息管理,對貨品進行實時動態(tài)管理 。 3、 物流企業(yè)實際運作當中存在多種風險,車輛風險可以分為安全事故風險和經(jīng)營成本風險兩類。 4、 按照服務類型,可以將倉儲服務分為保管型倉儲和流通加工型倉儲。 5、 商業(yè)包裝的主要功能是便于運輸和保護在途貨物。 6、 倉單融資實質是銀行、倉儲公司和企業(yè)三方之間的一種存貨抵押融資方式。 7、 項目物流活動多為一次性活動、重復性較少。 8、 物流企業(yè)應用托管CallCenter模式會面臨建設成本高、系統(tǒng)維護困難、管理靈活性差的問題。 9、 按照國家標準,可以將物流企業(yè)分為運輸型、倉儲型和綜合型三種類型。 10、單個物流企業(yè)進行客戶開發(fā),產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開發(fā)更具有競爭力和規(guī)范性。 11、物流投標標書的制作同方案設計一樣,要詳細明確。 12、系統(tǒng)存放方法的特點是定位容易,但搬運困難,庫存面積難以確定。 13、頻率高的商品要盡量靠近出口,減少作業(yè)量。 14、重心法配送中心選址是不斷迭代求解的過程。 http://m.julong-ads.com 15、物流服務現(xiàn)狀分析包括自我服務水平分析和競爭對手服務水平分析。 16、對客戶進行ABC分類是為了企業(yè)更好的服務提供給帶來最多效益的客戶。 17、“6西格瑪”的核心思想是利用統(tǒng)計手段,改善日常作業(yè)流程,提高顧客滿意度,提升企業(yè)效率。 18、物流成本是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。 19、供應物流一般是對所采購的原材料和零部件,從供應商處到企業(yè)倉庫的物流管理,也可以叫原材料物流。 20、供應鏈管理就是指在滿足一定的客戶服務水平的條件下,為了使整個供應鏈系統(tǒng)成本達到最小而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進行的產(chǎn)品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。 21、離散生產(chǎn)具有較大的不確定性,它的過程是漸進的,潛伏著各種風險。它不像有些事情可以試做,或失敗了可以重來,它具有不可逆轉性。 22、主生產(chǎn)計劃(MPS)是生產(chǎn)物流計劃的核心內容,是生產(chǎn)物流計劃和管理的依據(jù)。 23、在經(jīng)濟訂貨批量模型中,相關成本最終確定為兩項,即變動訂貨成本和變動儲存成本,在確定經(jīng)濟生產(chǎn)批量時,以生產(chǎn)準備成本替代訂貨成本,而儲存成本內容不變。 24、雖然經(jīng)營規(guī)劃、預測和生產(chǎn)規(guī)劃可為主生產(chǎn)計劃的編制提供合理的基礎,但隨著情況的變化,主生產(chǎn)計劃期的改變仍是不可避免的。 25、雖然經(jīng)營規(guī)劃、預測和生產(chǎn)規(guī)劃可為主生產(chǎn)計劃的編制提供合理的基礎,但隨著情況的變化,主生產(chǎn)計劃期的改變仍是不可避免的。 26、定量預測方法中,時間序列分析的原理是假定需求與某些內在因素或周圍環(huán)境的外部因素有關。是在分析市場現(xiàn)象自變量和因變量之間相關關系的基礎上,建立變量之間的回歸方程,并將回歸方程作為預測模型的一種方法。 27、在采購流程中的明確需求的過程中要重視發(fā)揮供應商的能力,如果條件允許盡可能早的讓供應加入到明確需求的過程中來,這對企業(yè)是有益處的。 28、在對供應商進行評價時,只要關注于對供應商的能力要素的評價就可以了。 29、采購的報價方法有競爭性談判和招投標法,其中招標法適用于緊急采購,及時供應某些方面迫切需要的物資和服務。 30、生產(chǎn)方式的不同,例如,流水生產(chǎn)、離散生產(chǎn)或者項目生產(chǎn)的不同,其供應管理的重點和使用的控制手段是不同的。 31、對于項目生產(chǎn),供應管理是按照物料需求計劃的內容采用生產(chǎn)平衡線的工具進行供應的監(jiān)督與管理,對于流水線作業(yè),則根據(jù)項目計劃進度網(wǎng)絡圖用計劃評審技術進行管理。 32、戰(zhàn)略采購屬于事前工作,供應管理屬于事中工作,供應商績效考核以及更換供應商屬于事后工作,也是新供應商關系建立的事前工作。戰(zhàn)略性工作和戰(zhàn)術性工作是不斷轉化的,這樣就不斷提高了企業(yè)的管理水平。 33、物流清單是多層次和樹狀結構的,其最長的一條加工路線就決定了產(chǎn)品的加工周期。 34、在生產(chǎn)的能力計劃中分為粗能力計劃和細能力計劃,兩種計劃的特點是:粗能力計劃計算時間較短,而細能力計劃計算時間長,不宜頻繁計算、更改。 35、傳統(tǒng)的SLP方法基本上是靜態(tài)的缺乏動態(tài)柔性,而現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營是以市場為導向的,其隨機性、時效性等特點很明顯,所以SLP方法對現(xiàn)代企業(yè)也有局限性。 36、約束理論認為,建立庫存緩沖的目的是防止系統(tǒng)內外的隨機波動造成瓶頸出現(xiàn)、等待任務的情況。 37、供應鏈中設施數(shù)量增加時,庫存和由此引起的庫存成本就會減少。 38、庫存管理方法中的訂單存貨是根據(jù)預測保持庫存的穩(wěn)定性。 39、有效消費者反映的主要目的是消除整個供應鏈管理流程中沒有為消費者增加價值的成本,將供給推動的推式系統(tǒng),將轉變成更有效率的需求拉動的拉式系統(tǒng)。 40、供應商管理庫存指用戶的庫存決策權代理給供應商,由供應商決定何時補貨、補多少貨。 41、訂單處理是指從接到客戶訂單開始一直到發(fā)貨之間的工作。 42、當企業(yè)擁有多種產(chǎn)品時,可以按產(chǎn)品的特點、銷售水平,設置相同的庫存、相同的運輸方式以及不同的儲存地點。 43、在流通加工的生產(chǎn)管理中特別強調生產(chǎn)進度的控制,提高生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性,充分發(fā)揮生產(chǎn)能力,提高生產(chǎn)效率。 44、對于流通加工合理化的最終判斷,是看其是否能實現(xiàn)社會的和企業(yè)本身的兩個效益,而且是否取得了最優(yōu)效益。 45、所有貨物通過配送中心庫存的運輸網(wǎng)絡設計增加了庫存成本。 46、回收逆向物流是指下游客戶將不符合訂單要求的產(chǎn)品退回給供應商。 47、供應商未能滿足零售企業(yè)的訂單導致零售企業(yè)缺貨是一個復雜的過程,需要企業(yè)各部門的自律和相互監(jiān)督,并針對不同的情況,采取相應的措施和手段。 48、訂單管理中的配額系統(tǒng)主要用于處理需求與供給脫節(jié)的情況。 49、退貨物流分為當場據(jù)收和事后退貨。 50、信息流是物流和資金流的基礎和載體,同時也可能成為電子商務的瓶頸。 51、建立物流服務提供商的競爭模式,可以避免物流業(yè)務停止運行或短期內必須找到新的供應商的困難局面。 52、物流承包商由于自身原因而導致的經(jīng)營失誤,連帶影響企業(yè)物流的正常經(jīng)營屬于企業(yè)物流外包的物流控制風險。 53、正確的堆碼方式可以減少貨物的損壞,保證商品的質量。 54、倉庫中常見的動線種類有U型、I型、L型、S型動線。 55、常見的貨物堆碼方式包括重疊式、縱橫交錯式、旋轉平衡式、正反交錯式。 56、PFID標簽可以提供供應鏈管理中產(chǎn)品流與資金流的雙向通信。 57、揀貨是倉庫中最有彈性而且復雜的一項作業(yè)活動。 58、托運人的定義是指貨物所有者本人,或者委托他人以本人的名義,或者委托他人為本人與承運人訂立貨物運輸合同的人。 59、海運拼箱貨是指將不同托運人的貨物裝入一個集裝箱內的貨物。只要是共同目的港的貨都可以放在一個集裝箱內。 60、貨運代理,簡稱“貨代”,是根據(jù)托運人的委托,為托運人提供服務的人,其本人并非承運人,包括NOVCC。 [Ok3w_NextPage] 二、 單項選擇題(本類題型所包括的每道小題只有一個正確答案,請在給出的選項中選出正確答案,并在答題卡對應的題號上正確填涂。共40題40分,每小題1分。) 61、物流規(guī)劃需要考慮企業(yè)內供應鏈的整體效益,以追求¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬ 為目標。 A:單項成本最優(yōu); B:主要物流項目的效益最優(yōu); C:某部效益; D:系統(tǒng)總成本最優(yōu)。 62、配送中心選址有多種方法, 是將配送中心的選址定位在各個需求點上,然后通過將需求點進行組合,降低配送中心的數(shù)量,并比較組合后的配送中心總成本是否小于組合前的總成本。 A:重心法; B:Cluster法; C:混合-整數(shù)線性規(guī)劃法; D:模擬法。 http://m.julong-ads.com/ 63、下面屬于庫存的固定成本的是: A:倉庫折舊 B:占用資金的應計利息; C:破損和變質損失; D:保險費用。 64、訂貨提前期是指 為止的一段時間。 A:從訂貨開始到收到訂貨批量; B:從產(chǎn)品生產(chǎn)完成到收到訂貨批量; C:從產(chǎn)品生產(chǎn)開始到收到訂貨批量; D:從訂貨開始到產(chǎn)品生產(chǎn)完成。 65、當采購的產(chǎn)品項目不太昂貴,需要量相對較小且無規(guī)律時,使用的訂貨策略是 。 A:時間序列批量; B:經(jīng)濟訂貨批量; C:定期訂貨批量; D:批量對批量。 66、根據(jù)已銷售已消耗貨物都是儲存時間最長的貨物,以及倉庫中仍儲存的貨物都是最后購入或產(chǎn)出的貨物的庫存計價方式為 。 A:平均成本法; B:特定成本法; C:先入先出法; D:后入先出法。 67、某網(wǎng)上書店承諾當天12:00送貨,送貨時間超過承諾時間2小時,客戶就難以接受,如果沒有按承諾的目標送貨時間送貨,公司就會給予客戶一定賠償,罰款是10元,那么損失函數(shù)式中的K值為 。 A:1; B:1.5; C:2; D:2.5。 68、選擇經(jīng)銷商時必須考慮的硬件條件有: A:經(jīng)綃商的地理位置; B:經(jīng)銷商的財務狀況及管理水平; C:經(jīng)銷商的促銷政策和技術; D:經(jīng)銷商的綜合服務能力。 69、將蔬菜、肉類洗凈切塊滿足消費者需求屬于 的流通加工。 A:彌補生產(chǎn)領域加工不足; B:適應多樣化需求; C:提高物流效率; D:促進銷售。 70、 是多個起訖點的路徑規(guī)劃求解方法。 A:掃描法; B:表上作業(yè)法; C:逐次逼近法; D:節(jié)約法。 71、流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別在于流通加工是 。 A:為交換、消費進行的加工; B:創(chuàng)造價值和使用價值的加工; C:復雜的、完成大部分加工; D:簡單的、輔助性、補充加工。 72、 不屬于“利用送奶路線的直接運送”的優(yōu)點。 A:簡單的協(xié)作; B:小批量、較低的成本; C:較低的庫存水平; D:通過聯(lián)合降低了進貨運輸成本。 73、 訂單設計生產(chǎn)方式特點的描述正確的是: A:其生產(chǎn)是建立在市場預測的基礎上; B:保有庫存; http://m.julong-ads.com/ C:它是大規(guī)模定制思想的具體體現(xiàn); D:這種方式支持客戶化設計,批量小的需求,其設計工作復雜。 74、 下面對流水制造的描述正確的是: A:流水線的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)作業(yè)計劃的主要決策問題在流水生產(chǎn)線的設計階段中就已做出規(guī)定; B:流水制造的產(chǎn)品往往由多個零件經(jīng)過一系列并不連續(xù)的工序的加工最終裝配而成; C:流水制造中產(chǎn)品的生產(chǎn)過程通常被分解成很多加工任務來完成。每項任務僅要求企業(yè)的一小部分能力和資源; D:流水制造是指在一定的約束條件下(主要是限定時間、限定資源),具有明確目標的一次性任務。 75、 主生產(chǎn)計劃中有一個重要的概念“凍結”下面對凍結期描述正確的是: A:一種方法是規(guī)定“需求凍結期”,它可以包括從本周開始的若干個單位計劃期,在該期間內,沒有管理決策層的特殊授權,不得隨意修改主生產(chǎn)計劃; B:另一種方法是規(guī)定“計劃凍結期”,計劃凍結期通常比需求凍結期要短; C:主生產(chǎn)計劃凍結期的長度應周期性地審視,應該總是保持固定不變; D:主生產(chǎn)計劃的相對凍結在使生產(chǎn)成本得以減少的同時,也同時增加了產(chǎn)品響應市場變化的柔性。 76、 預測方法有四種基本的類型:定位預測、時間序列分析、因果聯(lián)系法和模擬四類。指數(shù)平滑方法屬于: A:時間序列分析; B:因果聯(lián)系法; C:模擬法; D:定性預測。 77、 企業(yè)采購的組織階段,采購可采用集中和分散采購兩類,其中集中采購的優(yōu)點是: A:減少企業(yè)內部各部門的競爭和沖突; B:能適應不同地區(qū)市場環(huán)境變化,商品采購具有相當?shù)膹椥裕? C:對市場反映靈敏,補貨及時,購銷迅速; D:可以提高一線部門的積極性,提高其士氣。 78、 采購的供應定位模型中,瓶頸類采購項目的采購策略應該是: A:高庫存策略; B:以降低管理費用為目標; C:盡量壓低價格或成本; D:選用多個供應商。 79、 在采購實務中,獲取與選擇報價有以下幾種辦法被廣泛應用,包括競爭性談判和招標采購,其中競爭性談判的優(yōu)點是: A:違反自由競爭精神,助長企業(yè)托拉斯壟斷價格,阻礙工商業(yè)的發(fā)展; B:可選擇適當?shù)膶ο螅⒓骖櫣⿷桃酝臉I(yè)績,確保采購安全,防范采購風險; C:無限制的獨家談判,容易造成廠家抬高價格; D:秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機會。 80、 物料編碼通常有以下幾種方法,如,阿拉伯數(shù)字法,英文字母法,暗示法和混合法,其中敘述正確的是: A:暗示法是指物料編碼代表物料的意義,可自編碼本身聯(lián)想出來; B:阿拉伯數(shù)字法很容易將編碼與實際物料聯(lián)系起來; C:字母暗示法不太容易將編碼與實際物料對應起來; D:連續(xù)數(shù)字編碼法方便后續(xù)的物料管理和倉儲管理。 81、 OPT管理思想具體體現(xiàn)生產(chǎn)排序原則上,其中的原則之一是: A:重要的是平衡物流,不是平衡能力; B:生產(chǎn)同步化; C:生產(chǎn)均衡化; D:彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)。 82、 在實際JIT系統(tǒng)中,根據(jù)需要和用途的不同,看板的種類不同,其中在制品看板是指: A:臨時的看板; B:工序內看板; C:工序間看板; D:對外訂貨看板。 83、 下面是有關準時制生產(chǎn)方式和大規(guī)模生產(chǎn)方式特點的描述正確的是: A:大批量生產(chǎn)方式的庫存管理強調“庫存是萬惡之源”; B:精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調“庫存是萬惡之源”; C:精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調“庫存是必要的惡物”; D:大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費”。 84、 在計劃評審技術理論中,對關鍵路徑描述錯誤的是: A:關鍵路線上的活動的持續(xù)時間決定項目的工期,關鍵路線上所有活動的持續(xù)時間加起來就是項目的工期; B:關鍵路線上的任何一個活動都是關鍵活動,其中任何一個活動的延遲都會導致整個項目完成時間的延遲。 C:關鍵路線的耗時是可以完成項目的最長的時間量; D:關鍵路線是從始點到終點的項目路線中耗時最長的路線。 85、 按照國家標準,下列不是物流企業(yè)的分類選項是: A:設備租賃型物流企業(yè); B:倉儲型物流企業(yè); C:運輸型物流企業(yè); D:綜合型物流企業(yè)。 86、下弄不屬于物流企業(yè)業(yè)務風險范疇的選項是: A:倉儲貨品風險; B:人員風險; C:資信能力風險; D:車輛風險。 87、物流企業(yè)與信息服務提供商的合同風險包括信息系統(tǒng)故障風險和 。 A:信息系統(tǒng)升級維護風險; B:信息系統(tǒng)無法順利上線風險; C:工作人員離職風險; D:商業(yè)機密丟失風險。 88、下列關于統(tǒng)一授信擔保模式的倉單融資描述不正確的是: A:銀行將一定的貸款額度直接授權給倉儲公司; B:倉儲公司向銀行提供信用擔保并向相關企業(yè)提供企業(yè)質押貸款業(yè)務; C:相關企業(yè)無需再將貨物轉移到銀行指定的倉庫中; D:銀行不參與倉單質押融資項目的具體運作。 89、以某項特定項目為服務對象而產(chǎn)生的一系列物流活動稱為: A:項目物流; B:多式聯(lián)運; C:綜合物流; D:功能物流 90、分析某地區(qū)的物流市場有哪些物流公司,以及它們規(guī)模大小、市場份額等,屬于 分析。 A:物流市場構成; B:物流市場規(guī)模 C:消費者; D:物流產(chǎn)品 91、某倉庫貨物平均存貨量為2000,平均每個托盤可以存放20件貨物,托盤尺寸為1.0M×1.2M,通道面積約占總面積的30%,那么存儲區(qū)面積應該為: A:200㎡ B:160㎡ C:180㎡ D:220㎡ 92、關于固定貨位存儲的描述錯誤的是: A:用來存放固定品種貨物; B:貨位是固定不變的; C:倉庫利用率低; D:對倉儲管理軟件要求高。 93、重心法進行配送中心選址無需統(tǒng)計的數(shù)據(jù)是: A:運費率; B:物流量; C:客戶倉庫面積大小; D:到客戶的直線距離。http://m.julong-ads.com/ 94、客戶ABC分類中,A類客戶屬于: A:為企業(yè)帶來較少收益的客戶; B:為企業(yè)帶來中等收益的客戶; C:為企業(yè)帶來較多收益的客戶; D:為企業(yè)帶來最多效益的客戶。 95、下列哪項不是PDCA質量管理方法策劃“P”階段的工作步驟: A:分析現(xiàn)狀,找出問題; B:找出問題發(fā)生的原因; C:制定措施計劃; D:實施措施計劃。 96、關于作業(yè)成本法的描述,不恰當?shù)氖牵? A:評價作業(yè)業(yè)績和資源利用情況的成本核算方法; B:可有彌補會計成本核算法對間接費用核算隨意的缺點; C:基本思想是根據(jù)作業(yè)對資源耗費的情況將資源的成本分配到作業(yè)中,然后根據(jù)產(chǎn)品和服務所耗用的作業(yè)量,最終將成本分配到產(chǎn)品與服務; D:可以精確計算出各個作業(yè)耗費的成本。 97、貨品驗收的核心環(huán)節(jié)是: A:驗收準備; B:清點數(shù)量; C:核查貨物種類; D:質量檢驗。 98、庫房規(guī)劃的原因是: A:充分利用庫房空間; B:降低庫房成本; C:方便管理; D:讓貨物快速流轉。 99、國際貨運代理公司代表托運人(出口商)完成的工作不包括: A:選擇運輸路線; B:代辦熏蒸; C:稱重和量尺碼; D:產(chǎn)品市場開發(fā)。 100、海運進口貨物通關后,貨運代理可憑蓋有海關放行章的 和設備交接單交由車隊到指定的碼頭或者堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。 A:艙單(Manifest); B:提貨單(Delivery Order); C:提單(Bill of Lading); D:裝箱單 (Cargo List)。 [Ok3w_NextPage]
三、多項選擇題(本題型所包含的每道小題都有不止一個正確答案,請選出你認為正確的答案,并在答題卡對應的題號上填涂。錯選和多選者本小題得0分,少項但選項正確的可得到相應的分數(shù)。共20題30分,每小題1.5分。) 101、備貨生產(chǎn)是四類生產(chǎn)方式中的一種,對其正確的描述是: A:是建立在預測基礎上; B:有事前計劃的; C:保有產(chǎn)品庫存; D:沒有產(chǎn)成品庫存; E:這種方式支持客戶化設計,批量小的需求。 102、需求管理中,我們把需求分為獨立需求和相關需求,其中獨立需求的特點是: A:其數(shù)量與出現(xiàn)的效率是隨機的; B:其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是不確定的; C:其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是模糊的; D:其需求數(shù)量與需求時間與其他的變量存在一定的相互關系; E:其數(shù)量和需求時間是可以過過一定的數(shù)學關系推算得出。 103、企業(yè)采購的組織中有集中采購和分散采購兩種,其中集中采購的優(yōu)點是: A:更低的運輸成本; B:減少企業(yè)內部的各部門及單位的競爭和沖突; C:能適應不同地區(qū)市場環(huán)境變化,商品采購具有相當?shù)呢熑危? D:對市場反映靈敏,補貨及時,購銷迅速; E:可以提高一線部門的積極性,提高其士氣。 104、對供應商評價過程中我們關注兩個方面的問題,即能力和積極性,其中積極性因素包括: A:戰(zhàn)略的一致性; B:交往的方便性; C:財務的穩(wěn)定性; D:未來的潛力; E:采購價值。 105、物料編碼原則應該是: A:通用性; B:可擴展性; C:效率性; D:兼容性; E:綜合性。 http://m.julong-ads.com/ 106、下面那些是生產(chǎn)能力計劃的要素? A:工藝線路; B:時間定額; C:物資消耗定額; D:需求凍結; E:計劃凍結。 107、企業(yè)在追求產(chǎn)品品種多樣化性的同時,需要平衡由此帶來的庫存增加成本。 的綜合運用可以有效解決這一問題。 A:客戶驅動; B:標準化; C:系統(tǒng)總成本最優(yōu); D:延遲; E:大規(guī)模定制。 108、物流中心對外營運的收入包括: A:設備費; B:倉儲費; C:理貨費; D:運輸費; E:加工費。 109、EIQ分析法是利用銷售資料的 之間的關系做出個別和交叉的統(tǒng)計比較。 A:訂單內容; B:訂單總筆數(shù); C:商品種類; D:出貨總品種數(shù); E:數(shù)量。 110、有效消費者反應中的供應管理主要集中在 等改善供應鏈上商品流動的概念。 A:供應策略與能力; B:商品組合最優(yōu)化; C:有效供給; D:整合需求導向的供給; E:操作最優(yōu)化。 111、物流客戶服務評價指標中,屬于交易中要素的是: A:目標交付時間; B:訂單滿足率; C:訂單跟蹤; D:票據(jù)的及時性; E:貨損率。 112、實施延遲策略的企業(yè)應具備的生產(chǎn)技術特征有: A:生產(chǎn)技術非常成熟; B:模塊化產(chǎn)品設計; C:產(chǎn)品價值密度大; D:設備智能化程度高; E:產(chǎn)品生合周期長。 113、物流企業(yè)信息化的原則包括: A:注重效益原則; B:圍繞信息化的目標進行; C:注重成本原則; D:信息系統(tǒng)先進性原則; E:整體與局部原則。 114、倉儲的主要作用可以概括為: A:是實現(xiàn)社會生產(chǎn)的基本條件; B:是物流活動的重要環(huán)節(jié); C:可以幫助企業(yè)節(jié)約成本、提高效益; D:可以為商品進行流通加工; E:可以為逆向物流提供場所。 115、物流企業(yè)進行市場定位需考慮哪些方面的因素? A:經(jīng)營層面; B:核心競爭力; C:主導區(qū)域; D:主導行業(yè); E:資產(chǎn)能力和服務水平。 116、物流企業(yè)在車輛選擇的適應性方面可以從以下方面考慮: A:符合自身物流的特點; B:符合自身服務的行業(yè)特征; C:符合產(chǎn)品特征; D:符合綠色環(huán)保要求; E:符合相關政策。 117、我國物流法律法規(guī)可以分為: A:倉儲內部作業(yè)相關法律法規(guī); B:客戶服務相關法律法規(guī); C:裝卸搬運相關法律法規(guī); D:運輸交接作業(yè)相關法律法規(guī); D:口岸相關法律法規(guī)。 118、配送中心選址流程主要有 內容。 A:人員到位; B:收集整理資料; C:地址篩選; D:定量分析; E:結果評價; 119、倉庫儲位的管理原則是: A:貨物流通通暢; B:變動更新及時; C:存儲空間明確; D:商品數(shù)量合理; E:先進先出。 120、集裝箱的種類有: A:冷凍集裝箱; B:開頂集裝箱; C:框架集裝箱; D:牲畜集裝箱; E:罐式集裝箱。[Ok3w_NextPage]
2011年5月物流師全國統(tǒng)一考試
物流師級別考試試卷(A卷第二部分)
注意: 本場試卷共包含三類題型的10道題目,總分100分。 請將答案寫在題目下面空白處。若空白處不夠,請將答案寫在白紙上并注明題型、題號,附在是試卷內,但不得寫姓名和準考證號。 請將姓名和準考證號寫在指定位置,否則試卷將被作廢。
一、 情景問答題:(請簡要回答下面的問題。本類題型共6道小題40分) 1、 某物流企業(yè)擬競標世博會鮮花物流項目。由于公司主營業(yè)務并不是生鮮產(chǎn)品配送,在鮮花運輸方面也沒有經(jīng)驗,因此組建了一個項目組負責該競標項目的策劃實施。為了增加競標成功率,項目經(jīng)理提出:購買10臺特種車輛,專門負責鮮花的配送;同時設置固定崗位負責項目的運行實施。若你是公司總經(jīng)理,是否同意該項目經(jīng)理的方案?(7分) http://m.julong-ads.com/
2、 摩羅公司位于天津港保稅區(qū)的原料庫采用全球先進的供應商HUB系統(tǒng)管理模式,大約有30家零部件供應商在摩羅公司天津工廠周邊地區(qū)高有工廠或倉庫。摩羅公司每天將原料、零部件需求計劃提供給這些供應商,供應商根據(jù)摩羅公司的需求計劃管理庫存,并且每天安排4次送貨,使摩羅公司真正實現(xiàn)了JIT生產(chǎn)。你認為摩羅公司這種庫存管理模式成功的原因是什么?這種庫存管理方式有何優(yōu)點,可能存在哪些風險?(7分)
3、 上海某超市連鎖企業(yè)投資6000萬元建立了一個生鮮食品加工配送中心。對此,有人認為:這些加工作業(yè)完全可以在產(chǎn)地進行,投資建立加工配送中心是浪費,沒有必要。你是否同意上述觀點?請闡述理由。(7分)
4、 某跨國電子產(chǎn)品的供應商每月都從其客戶那里得到計劃產(chǎn)量的預測數(shù)據(jù),但實際生產(chǎn)訂單下來的時候卻經(jīng)常與預測數(shù)據(jù)不同,平均誤差在20%左右,供應商的生產(chǎn)計劃員覺得不可思議。因為,計劃產(chǎn)量的預測數(shù)據(jù)應該是根據(jù)產(chǎn)品物料清單計算出來的,怎么會總有誤差呢?另外,生產(chǎn)計劃一旦確定下來就會被“凍結“,而客戶卻總是修改定單數(shù)量。因此,供應商的生產(chǎn)計劃員認為這家電子產(chǎn)品企業(yè)的生產(chǎn)管理存在問題。你同意他的看法嗎?理由是什么?(6分)
5、 某專業(yè)化倉儲企業(yè)服務對象主要為國際知名跨國公司,其在全國主要城市設有倉庫,貨品年分撥量較大。近年來,客戶對包含運輸、包裝、流通加工、裝卸搬運、配送和物流信息等多環(huán)節(jié)的綜合物流服務的需求明顯增長,公司面臨從傳統(tǒng)倉儲企業(yè)向比綜合服務型物流企業(yè)轉型的壓力。請問該公司需要在哪些方面進行提升,才能符合綜合服務型物流企業(yè)的要求?(7分)
6、 在企業(yè)的生產(chǎn)計劃協(xié)調會上,各車間與廠計劃科之間總會討價還價,爭論最激烈的往往是細能力計劃的內容,而且粗能力計劃一般沒有太大的岐義。我們知道,粗能力計劃是非常重要的,是決定企業(yè)生產(chǎn)目標能夠實現(xiàn)的關鍵計劃階段。但為什么雙方在這個階段沒有太多的爭議呢?請你給出解釋和理由。(6分)
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二、論述題:(本類題型共3道小題30分,每題10分)
1、 請闡述倉庫管理方案設計的思路和主要內容。
2、 請闡述主生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)物流的相互關系。http://m.julong-ads.com/
3、 物流業(yè)務是否外包一直是一個有爭議的話題。請就物流業(yè)務的外包問題闡述你的觀點。
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三、綜合案例題:(請結合所提供的案例回答問題。共1題30分)
一個物流企業(yè)的發(fā)展之路 保通物流是國內領先的第三方物流企業(yè),在全國多個城市設有分公司、子公司和辦事處,形成了一個覆蓋全國并向國際延伸的運作和信息網(wǎng)絡,并與國內外近百家著名大型工商企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、分銷、加工、包裝、配送、信息處理、信息服務和系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化綜合物流服務。 (1) 發(fā)展歷程 保通成立之初,倉庫和車輛都是租來的,也只有佳化公司一個客戶,為了給佳化公司提供優(yōu)質的服務,保通的業(yè)務流程和業(yè)務發(fā)展方向都是圍繞佳化來進行設計的。從第一單滿意的服務開始,到大批量貨物的高效運輸,保通儲運取得了佳化公司的信任。之后,保通則到致力于物流服務,并利用信息技術和信息系統(tǒng)為客戶創(chuàng)造價值,經(jīng)過幾年努力,保通物流迅速發(fā)展成為一個國內知名的物流企業(yè)。 (2) 物流基地與物流網(wǎng)絡建設 隨著市場競爭的加劇,面對小批量、多批次、多品種的小訂單,如何變革現(xiàn)有的商品流通模式與物流運作模式,整合多環(huán)節(jié)中的信息并作出快速反應,是擺在第三方物流企業(yè)面前的一道難題。為了應對這種挑戰(zhàn),保通物流自2003年開始在全國沿海發(fā)達地區(qū)及內地重要城市選點建設高效、大型現(xiàn)代化配送中心,形成樞紐式的物流網(wǎng)絡體系。建成后的配送中心不僅是現(xiàn)代化的儲存、分撥、配送、多種運輸交叉作業(yè)的中心,同時也是加工增值服務中心、貿(mào)易集散中心、結算中心和信息發(fā)布中心,可以為生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)中的產(chǎn)品提供一體化的物流服務。 (3) 信息化與倉庫管理 http://m.julong-ads.com/ 保通物流于2003年首先在蘇州基地實施倉儲管理系統(tǒng)(WMS),該基地主要作為飛利浦電子的中央配送中心(CDC)為其提供物流服務。隨著項目的平穩(wěn)進行,保通物流的倉庫運營達到了全新的高度,得到了國內外客戶的一致好評。隨后,保通物流把這個成功的案例加以推廣,將WMS應用到各地的倉儲管理中。通過應用WMS系統(tǒng)的射頻(RF)技術和配套流程,保通物流還將原來的紙張化操作逐步升級到RF管理。系統(tǒng)支持下運作能力和服務質量的提升,幫助保通物流繼續(xù)保持了國內第三方物流服務提供商中的領先者地位。 根據(jù)以上內容回答下列問題: 1、 在保通物流由小大到、由弱到強的發(fā)展歷程中,你認為哪些方面值得我國第三方物流企業(yè)借鑒?(10分) 2、 通過保通物流的發(fā)展經(jīng)歷,你認為保通物流自建配送中心的理由是什么?配送中心選址主要考慮的因素有哪些?(10分) 3、 保通物流與多家生產(chǎn)企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟后,需要提供原材料采購、生產(chǎn)和銷售等多環(huán)節(jié)的物流服務。請結合采購、生產(chǎn)和銷售各環(huán)節(jié)物流服務的內容和特點,談談保通物流怎樣才能為生產(chǎn)企業(yè)做好全供應鏈的物流服務?(10分)
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