造紙及紙制品業(yè)物流成本分析 中國物流與采購聯(lián)合會 中國物流信息中心 紙制品是不可或缺的生產(chǎn)和生活資料,也是信息和知識傳播的載體,在提高人民生活水平,推動社會進步中發(fā)揮著重要作用。 近年來,我國造紙及紙制品業(yè)在《造紙產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《輕工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策文件的指導下,逐步淘汰落后產(chǎn)能,改善供需關系,取得了長足發(fā)展。與此同時,我國造紙及紙制品業(yè)物流也取得快速發(fā)展。全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2009年我國造紙及紙制品業(yè)物流需求快速增長,但物流效率仍然偏低,與發(fā)達國家差距明顯。當前和今后一個時期,逐步降低物流成本是造紙業(yè)企業(yè)提高利潤水平的重要來源和途徑。 1、造紙及紙制品業(yè)物流需求快速增長 根據(jù)重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查與行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)推算,2009年我國造紙及紙制品業(yè)物流總額達8889億元,同比增長16.2%,造紙及紙制品業(yè)產(chǎn)生機制紙及紙板貨運量11382.6萬噸,紙制品貨運量8159.5萬噸,同比分別增長11.5%和23.1%,表明我國造紙及紙制品業(yè)物流需求呈快速增長勢頭。 2、造紙及紙制品業(yè)物流費用率偏高 調(diào)查企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2009年造紙及紙制品業(yè)物流費用率為20.3%,盡管同比下降0.5個百分點,但仍處于較高水平,比調(diào)查的全部工業(yè)企業(yè)高出10.5個百分點。若按造紙及紙制品業(yè)物流費用率水平推算,2009年我國造紙及紙制品業(yè)物流成本規(guī)模約為1624億元,占主營業(yè)務成本的比重為23.7%。 3、運輸成本是影響造紙及紙制品業(yè)物流成本的主要因素 造紙及紙制品業(yè)具有資源密集型特點,大量的原輔料和產(chǎn)成品需要運輸。全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2009年造紙及紙制品業(yè)物流成本中,運輸成本占52.3%,是影響物流成本的主要因素。造紙及紙制品業(yè)屬于典型的外向型經(jīng)濟,2009年受國際金融危機影響明顯,行業(yè)景氣回調(diào),加之運價下降,運輸成本所占比重同比下降6.1百分點。 造紙及紙制品業(yè)倉儲成本占7.7%,同比上升0.8個百分點。究其原因,主要是產(chǎn)成品在庫時間延長所致。相關數(shù)據(jù)資料顯示,2009年包裝紙最高庫存天數(shù)達到25-45天,遠高于7-30天的正常水平。 造紙及紙制品業(yè)還具有資金密集型特點,生產(chǎn)企業(yè)主要集中在中南及華東等資源、資金充足地區(qū)。2009年造紙及紙制品業(yè)利息成本占6.5%,高于制造業(yè)平均水平。 造紙及紙制品業(yè)管理成本占17.8%,一定程度上反映出造紙及紙制品業(yè)物流在管理手段、管理流程上有待提高。
圖1:2009年造紙及紙制品業(yè)調(diào)查企業(yè)物流成本構成單位:%  4、造紙及紙制品業(yè)企業(yè)物流外包比例較高 2009年我國造紙企業(yè)物流業(yè)務外包率為69.8%,比同期日本造紙企業(yè)53.2%的物流外包率高16.6個百分點。 圖2:2008-2009年中日調(diào)查造紙及紙制品業(yè)物流外包情況比較單位:%  2010年全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查 5、造紙及紙制品業(yè)物流效率與發(fā)達國家差距明顯 以日本為例,2009年日本造紙工業(yè)物流費用率僅為6.8%,比我國低13.5個百分點。如果我國造紙及紙制品業(yè)企業(yè)達到日本物流費用率的水平,可節(jié)約物流成本1081億元。 圖3:2008-2009年中日調(diào)查造紙及紙制品業(yè)企業(yè)物流費用率比較單位:%  2010年全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查 6、發(fā)展逆向物流提升我國造紙及紙制品業(yè)整體水平 由于林木資源匱乏,廢舊紙回收率低,原材料問題一直困擾我國造紙及紙制品行業(yè)的發(fā)展,造成以木漿、廢舊紙為原材料的高檔紙生產(chǎn)嚴重不足!对旒埉a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》提出要提高廢舊紙在紙漿中的比重,進一步使造紙原材料結構合理化。發(fā)展紙制品逆向物流,提高廢舊紙利用率,并與產(chǎn)業(yè)鏈整合,是促進我國造紙及紙制品業(yè)發(fā)展提升的重要舉措,一方面可以提升行業(yè)整體水平和競爭能力,降低對外依存度,同時可以充分利用資源、能源并保護環(huán)境,利國利民,意義深遠。 撰稿人:中國物流信息中心 胡焓
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