摘要：隨著Internet的發展和全球經濟一體化趨勢的加強，全球的經濟將以全新的模式飛速發展，以電子商務為核心的經營理念使整個社會的經濟結構、經營模式發生了前所未有的變化。本文通過實例探討了適合電子商務的物流模式，并根據實際來預測物流模式的發展。
　　關鍵詞：電子商務；物流；物流模式
　　在全球經濟一體化的時代，電子商務得到了飛速發展，與此同時，物流業的發展相對滯后，電子商務向物流業提出了新的挑戰。因此，電子商務物流系統的功能，應該是在準確的時間內將準確數量的準確產品以最低的費用送達準確的地點。因此電子商務需要與其運作相適應的物流系統的支持。
　　1電子商務對物流活動的影響
　　電子商務最大的優勢在于高效，這無疑對物流的效率提出了很高的要求。目前大多物流都涉及有形實物的轉交，在線下進行，物流的滯后已經給電子商務的發展帶來了一定的影響
　　1.1電子商務對物流服務的要求
　　在2005年7月第16次中國互聯網絡發展狀況統計報告中，有網上購物經歷的用戶認為，在選擇購物網站是考慮的因素(多選)中，“知名度高”這一因素占61.4%，“信譽好”這一因素占55.1%，“以往購物經驗良好”這個因素占41.4%，“商品送貨快”這一因素占22.3%。
　　不管是自營物流還是采取第三方物流的電子商務企業，不管是從事B2B,還是從事B2C,又或者是C2C的個人，物流配送的好壞在一定程度上影響顧客的忠誠度。客戶并不太知道企業的物流業務外包給誰，只關心能否及時，安全的收到所需要的商品。因此，選擇物流外包的企業更加要注意選擇那些能夠提供增值性物流服務的物流公司。
　　1.2電子商務對物流實效性的要求
　　2005年7月(第16次)和2006年7月(第18次)中國互聯網絡信息中心(CNNIC)的中國互聯網絡發展狀況統計報告中的用戶經常網上購物及其認為網絡交易的最大問題是送貨不及時，可以看出，雖然網上購物的比例有些許增長，可是送貨不及時的問題卻增加了一倍。電子商務的優勢之一是大大簡化了業務流程，降低企業運作成本。而電子商務下企業成本優勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運作為保證。
　　1.3電子商務對物流技術水平的要求
　　物流技術不僅包括了計算機技術，如軟件開發，數據庫開發，條形碼技術等，還包括了管理技術和各種操作方法，如加工、包裝技術，物流策劃等。電子技術的應用可以化實體庫存為虛擬庫存，虛擬庫存中儲存的是信息，由生產商、經銷商、物流服務上共享數據庫，共享庫存信息，卻不會降低供貨服務水平。
　　2電子商務環境下物流模式的探討
　　現階段，開展電子商務的企業主要選擇以下三種物流模式：自營物流模式，物流戰略聯盟模式，第三方物流模式。
　　2.1自營物流模式
　　自營物流，就是電子商務企業本身來完成產品的配送。企業內部的設立物流職能部門，自行出資購買物流設備，由電子商務系統來統籌支配整個電子商務過程，企業內部協調合作，從而實現電子商務“四流”的高效完成。
　　采用這種模式的企業本身有強大的物流配置，物流業務成為企業的核心優勢之一，于是企業開展電子商務活動的時候，利用原有的物流資源就可以開展針對電子商務的物流活動。這類企業以批發、零售商為主，比如美國的沃爾瑪，沃爾瑪在20世紀70年代末就建立起計算機配售體系，節省成本2.5%以上，還投入4億美元發射商用衛星，用于全球店鋪的信息傳送與運輸車輛的定位及聯系。沃爾瑪能夠很好地調度這一龐大的物流配送體系，是他成功的關鍵。自營物流企業，直接支配物流資產，所有的資源都服務于一家企業，它控制物流職能，保證供貨的準確和及時，保證顧客服務的質量，維護了企業和顧客間的長期關系。有利于建立客戶對企業的忠誠度。
　　2.2第三方物流模式
　　第三方物流(ThirdPartyLogisitics)，是指以簽訂合同的方式，在一定期限內將部分或全部物流活動“外包(outsourcing)”給專業物流企業來完成。社會分工的細化促使這些專業物流公司的出現，利用專業設施和物流運作的管理經驗，為客戶制定和實施物流計劃。全球最大的網上書店的亞馬遜(Amazon.Com)將其國內的配送業務委托給美國郵政和UPS，將國際物流委托給國際海運公司等專業物流公司，自己專心于網上銷售業務。
　　UPS在120個國家和地區有占地3500萬平方英尺，擁有超過1000各設施，提供的主要業務包括物流與配給、運輸(包括空運、海運、路運、鐵路運輸)、貨運代理、國際貿易管理和清關代理。2006年的營業收入高達475億美元。亞馬遜根據商品的類別設立不同的配送中心，然后根據訂單的不同把貨物進行組合包裝，然后由第三方物流公司來運送到收貨人手中。亞馬遜還采取了一種“郵政注入”的方式來降低物流費用，把自己要運送的貨物為郵局發送商品提供便利，減少送貨成本。
　　2.3物流戰略聯盟模式
　　物流企業聯盟就是指在物流方面通過簽署合同形成優勢互補、要素雙向或多向滾動、相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系。企業之間不完全采取導致自身利益最大化的行為，也不完全采取導致共同利益最大化的行為。
　　2002年9月，三聯家店與廈華電子股份有限公司正式簽署了“全新供需鏈戰略物流聯盟”協議，雙方共同嘗試運作這種全新的家電生產、流通的供需鏈體系。目前廈華在山東的物流部門已經全部取消，基于商流和信息流而產生的所有物流環節都交給三聯來解決。物流聯盟運行之后，雙方將可以利用因特網“面對面”決策，廈華不僅可以快速了解到消費者的需求，還可以借助三聯家店完善的銷售網絡進行市場拓展，降低企業流通、交易成本，提高市場運作效率。據測算，該體系順利運營后，生產企業的流通、交易成本將下降30%左右。
　　3加快電子商務環境下物流模式發展的建議
　　3.1創新技術支持
　　物流企業必須通過廣泛的物流研究與學習，深刻理解物流，研究現代物流運作模式。用先進的理論來指導實踐，建立企業的物流信息管理系統，用科技武裝企業，提升企業。現代科學技術如條碼技術、自動識別技術、衛星定位技術、輔助決策技術等將成為物流運作的重要工具。
　　3.2堅持服務創新
　　客戶是企業之本。物流作為中間紐帶連接著企業和客戶，不僅我們要為電子商務企業提供長期的、專業的、綜合的高效物流服務，為企業設計物流計劃；另一方面，也要針對消費者個性化消費和服務的需要，以差異化，個性化的服務取勝。
　　3.3延展服務范圍
　　第三方物流企業除了專注做物流配送外，還可以適當延展自己的服務范圍，比如代收貨款，物流培訓，物流咨詢、代理等業務，利用自己的網絡及專業優勢來更好地為電子商務企業提供服務，促進雙方的良性互動。
　　4結束語
　　總之，在全球經濟一體化，網絡經濟飛速發展的大背景下，中國的電子商務企業正在逐步成熟，對物流來說，既是機遇，也是挑戰。目前電子商務企業所采用的物流模式有自營物流、第三方物流、物流戰略聯盟三種模式。自營物流在資金和人才充足的條件下能夠得到順利開展，電子商務企業能夠獨立進行物流活動，保證其效率和競爭力；第三方物流企業能為電子商務企業提供專業化的服務，使其能專注核心業務，降低成本，實現跨區域發展；物流戰略聯盟是電子商務企業和物流企業的聯手，合作方式有很多種，“雙贏”是雙方合作的共同目標。（